Агентирование судов

Описание товара

Заход судна в порт в обычных условиях связан с необходимостью выполнения определенных операций, являющихся целью захода. К таким операциям можно отнести погрузку – выгрузку грузов, снабжение судна топливом/продуктами питания, пресной водой. При выполнении любой, из перечисленных выше операций, у судовладельца и, представляющей его интересы администрации судна, неизбежно возникает необходимость в организации некоторых вспомогательных операций, услуг, формальностей, расчетов и платежей.
Для максимально эффективного достижения цели судозахода в любом даже малознакомом, для судовладельца и администрации судна, порту, в большинстве случаев судовладелец прибегает к помощи компаний, занимающихся оказанием агентских услуг.
Морской агент – доверенное лицо судовладельца, действует в соответствии с поручением судовладельца, в его интересах и от его имени. Эти положения предопределяют взаимоотношения капитана судна с морским агентом. Так как капитан признается представителем судовладельца, а агент лишь его доверенным лицом, то в случае разногласий между ними преобладает решение капитана. Однако капитан должен считаться с мнением агента  потому, что агент лучше знает обычаи порта, местные правила, имеет богатую практику в решении коммерческих вопросов и т. п.
Через морского агента судовладелец вступает в официальные отношения с грузовладельцами, стивидорными компаниями и портовыми организациями, имеющими отношение к обслуживанию судов в порту. Морской агент обязан выполнить инструкции и поручения судовладельца.