Преобразователь частоты Winner

Описание товара

ПРЕОБРАЗОВАТЕЛИ ЧАСТОТЫ СЕРИИ V63. Используя алгоритмы синусоидальной широтно-импульсной модуляции последнего поколения, преобразователи частоты серии WIN-9 выдерживают высокие перегрузки, позволяют получить номинальный крутящий момент электродвигателя при низких частотах вращения, компенсировать крутящий момент при старте и управлять зависимостью V/f.
Автоматическая компенсация стартового момента реализует высокий крутящий момент при старте и автоматическую компенсацию скольжения. Преобразователь частоты адаптируется к параметрам нагрузки, выдерживая высокую точность управления приводом.
Совершенная система защиты и самодиагностики, продуманные функции комплекса удовлетворяют требованиям энергосбережения и различных технологических процессов.
Преобразователи частоты мощностью от 11 до 200 кВт поставляются в закрытом пылезащищенном корпусе, благодаря чему продлевается срок службы преобразователя.
Высокоэффективная система охлаждения с отдельным воздуховодом обеспечивает малый перегрев преобразователя относительно окружающей среды.
Тщательно продуманные силовые цепи преобразователя обладают малой индуктивностью и низким сопротивлением, позволяют полностью раскрыть частотный и мощностной потенциал преобразователя.
Панель управления преобразователем может быть легко снята и вынесена из корпуса для удобства пользователя (для преобразователей мощностью до 7,5 кВт в пластиковом корпусе).
Управление двигателем осуществляет специализированный 32-битный микропроцессор Hitachi с использованием технологий пространственно-векторного управления, что позволяет улучшить форму волны тока и снизить гармонические искажения.
Четыре программируемых логических выхода (два релейных и два типа «открытый коллектор»), возможность комбинации выходов.
Управление «Старт/Стоп», двух- и трехпроводные режимы управления на выбор.
Возможность ручной корректировки выходного напряжения расширяет диапазон возможных применений преобразователя.
Преобразователи мощностью до 15 кВт включительно имеют встроенный тормозной блок, уменьшая конечную стоимость устройства для потребителя.
Коммуникационный интерфейс RS-485 с протоколом MODBUS (в качестве опции).